廃線跡を行く�C・西鉄宮地岳線（西鉄新宮―津屋崎間）

２００７年（平成１９年）４月１日に惜しまれつつ廃線となった西鉄宮地岳線（西鉄新宮―津屋崎間）。当サイトでは、宮地岳線のその後を追いました。

廃線から３ヶ月。今なお残る「西鉄古賀駅前」の標識。２００７年７月１日・福岡県古賀市で撮影。

　２００７年（平成１９年）４月１日、西日本鉄道宮地岳線の西鉄新宮―津屋崎間が利用客減による不採算を理由に廃止された。廃止に合わせて、西日本鉄道は式典や最終臨時列車の運行などを行った。だが、廃線区間のその後については、私の知る限り、詳しい情報を聞いたことがなかった。そこで今回、宮地岳線廃線跡探索の第一弾として、旧西鉄古賀駅（福岡県古賀市）を訪問した。

※宮地岳線の歴史については、＜こちら＞を参照。

廃線跡を行く�C・西鉄宮地岳線（西鉄新宮―津屋崎間）写真館

〜旧西鉄古賀駅〜

現役時代の西鉄古賀駅舎。２００７年３月２４日・福岡県古賀市で撮影。

旧西鉄古賀駅舎。自動販売機は撤去されている。２００７年７月１日・福岡県古賀市で撮影。

旧駅舎入り口は、ベニヤ板で塞がれていた。２００７年７月１日・福岡県古賀市で撮影。

旧西鉄古賀駅横の空き地には、枕木が山積みにされていた。奥はホーム。２００７年７月１日・福岡県古賀市で撮影。

玄関を飾っていた看板は撤去されて、無残な姿をさらしていた。２００７年７月１日・福岡県古賀市で撮影。

旧駅前から確認した限り、レールは残っていたものの、電化設備は全て撤去されていた。２００７年７月１日・福岡県古賀市で撮影。

★当サイトでは、今後も取材次第、他の廃止駅の様子も紹介する予定である。

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