３月９日（日）：鳥栖駅

２００８年（平成２０年）３月１５日のダイヤ改正をもって廃止された寝台特急「なは・あかつき」。その最後の１週間を追いました。

　この日、私は始発（４１５系／佐賀５：３８発）の上り電車で鳥栖駅に向かった。列車が着く前から鉄道ファンや地元住民が集まり始めた。列車が着くと、乗客も降りてきて、機関車や分割作業の周りでは、多くの人が盛んにシャッターを切っていた。

　だが、残念だったのは、特に「なは」の２４系客車の塗装が一部剥げ落ち、痛々しい姿をさらしていたことだ。最後なのだから、補修して欲しかった。

電光表示。２００８年３月９日・鳥栖駅で撮影。

これから「あかつき」を牽引するＥＤ７６形９１号機が準備を始めた。２００８年３月９日・鳥栖駅で撮影。

「なは」が到着した。だが、車体はご覧の通り……。２００８年３月９日・鳥栖駅で撮影。

方向幕。２００８年３月９日・鳥栖駅で撮影。

分割作業を見ようと、多くの人がカメラを構えた。２００８年３月９日・鳥栖駅で撮影。

機関車が連結された。こちらも大人気。２００８年３月９日・鳥栖駅で撮影。

しっかりと結ばれた連結器。２００８年３月９日・鳥栖駅で撮影。

出発を待つ「あかつき」。２００８年３月９日・鳥栖駅で撮影。